SNOWRIDER

Гусеничные комплекты SNOWRIDER 

Комплекты лыж и гусениц MOTO65 длиной 120; 129; 137" с высотой грунтозацепа 65 мм для превращения мотоцикла в сноубайк.

Серия гусеничных комплектов SNOWRIDER SPECIAL EDITION

Хочется ярких впечатлений от катания и индивидуального дизайна для своей техники? Тогда комплекты SNOWRIDER серии SE (Special Edition - от англ. специальная версия), -то, что тебе подходит. Индивидуальная окраска, продвинутая подвеска с амортизаторами YSS Suspension PRO-Серии с широким диапазоном настроек и дополнительные аксессуары - это то, что сделает твой сноубайк самым заметным и технологичным на горе. Эта серия имеет в своей основе базовую версию выпускаемого комплекта, в которой есть несколько существенных дополнений:

 

АМОРТИЗАТОРЫ

В гусеничной подвеске установлены два амортизатора YSS, что позволяет отрабатывать неровности. YSS — газомаслянный амортизатор, созданный специально для зимней эксплуатации: в нем использованы материалы, выдерживающие минусовые температуры и масло, не меняющее свойства на морозе. Прогрессивная пружина амортизатора имеет секцию с частыми витками, работающую на мелких неровностях, в то время как основная часть с большим витком отрабатывает сильные нагрузки.

 

ГУСЕНИЦА

Используется специальный трак для сноубайков от завода Composit tracks. Известный Российский производитель, делает несколько серий гусениц для горных и спортивных снегоходов всех мировых марок. Для нас завод производит гусеницы серии МОТО65 трех размеров — 120, 129 и 137 дюймов. Высота грунтозацепа у всех трех вариантов 65 мм. Ширина всех гусениц на комплектах Snowrider — 12,5". Каждый может выбрать гусеницу под свои желания: будь то спортивная езда, прыжки и крутые виражи или вертикальные подъемы по глубочайшему горному снегу.

 

ЛЫЖА

 

 

Лыжа изготовлена из специального полимера. Она отлично скользит, не стирается при езде по насту и снежной трассе, остается гибкой и прочной на сильном морозе. Критичный порог потери свойств — минус 200 °С. От обычной снегоходной лыжи отличается не только специальным креплением под мотоциклетную переднюю вилку, но и геометрией, которая помогает проходить агрессивные повороты в снегу с наклоном сноубайка. Геометрия лыжи обеспечивает легкое всплытие в глубоком снегу и четкое, интуитивно понятное управление техникой.

 

РАМА ШАССИ

 

Рама гусеничного шасси сделана из конструкционной стали и дюралюминия. Рамы производятся на собственном заводе с высокоточными станками под управлением систем ЧПУ.

 

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ

 

Настроить подвеску Snowrider под разные условия езды проще простого. Амортизаторы YSS имеют две регулировки, доступные без снятия самого амортизатора. Первая — преднатяг пружины. Ее регулировка позволяет настроить подвеску под разный вес райдеров и разные режимы эксплуатации. Вторая — регулировка демпфирования отбоя. Внизу амортизатора с помощью специального регулятора вручную можно настроить скорость демпфирования отбоя. Для вашего «творчества» — 30 щелчков.

 

Советы по настройке 
гусеничного комплекта Snowrider

Правильная настройка подвески сноубайка сделает катание максимально комфортным, поэтому важно уделить этому внимание перед тем как выехать в снежные просторы. Стоит сразу оговориться, что настройки можно менять в зависимости от стиля катания, погодных условий и условий самой езды. Поэтому мы опишем основные важные моменты, средние варианты настройки амортизаторов.

 

ВИЛКА

Передняя часть мотоцикла должна быть жестче. Так как вместо колеса на переднюю вилку устанавливается лыжа, сноубайк имеет большее сопротивление при езде (каким бы скользким ни был снег, он создает дополнительное сопротивление). Для этого проще всего затянуть пружины, закрутить болты регулировки сжатия и отбоя, тем самым увеличив сопротивление масла в вилке. Для достижения максимального эффекта возможна замена пружин на более жесткие, или увеличение давления в воздушных вилках. Также определенный результат принесет замена масла на более вязкое (от 10W до 20W). Увеличение жесткости позволит вилке сноубайка «плыть» выше по снегу, немного сместит центр тяжести ближе к задней части. Это позволит передней части в принципе быть выше, что положительно скажется на маневрировании.

 

АМОРТИЗАТОР

В гусеничном комплекте Snowrider вы можете регулировать преднатяг пружины амортизаторов и скорость их отбоя. Так как два амортизатора расположены друг за другом, имеется возможность экспериментировать с различными вариантами настроек соседних амортизаторах. В целом, более затянутые пружины и медленный (закрученный винт отбоя) возврат амортизатора подходят для агрессивной езды с прыжками, жестким покрытием. Более мягкие настройки сделают сноубайк проходимее — подвеска сможет отрабатывать неровности мягкого снега, адаптируясь под покрытие. Поэтому для более глубоко снега желательно не «затягивать» амортизаторы.

Кроме того, определенного эффекта можно достичь, делая один амортизатор жестче, а другой мягче, так как гусеничный узел Snowrider меняет свою геометрию и распределяет нагрузку. Так, ближний к мотоциклу амортизатор будет влиять на «всплытие» сноубайка во время движения, а дальний больше работать при прыжках, сильном сжатии и на жесткой поверхности.